Давно зарекомендовавшая себя система саморегулируемого амортизатора.
Нечто похожее давно существует у других производителей, к примеру «Monroe», их система плавающих дросселей, позволяющая обходить клапанную систему, тем самым уменьшая сопротивление амортизатора, надежно может проработать не одну пятилетку.

Теперь и “KONI” вступила на эту дорогу.
Сердце системы - клапан FSD, особенность которого - дополнительное пропускание гидравлической жидкости при повышении частоты хода штока. Т.е., при частых колебаниях с малой амплитудой (трещины асфальта, гребенка) подвеска автомобиля мягче, а при редких колебаниях (прохождение поворотов, мостов, волнистая дорога) - жестче.

В продажу поступили комплекты на 2108-010 по цене 13600 руб. за комплект.